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Filmer dans une gare CFF suisse peut coûter cher!

Il y a deux ans, j’avais raconté la mésaventure d’un touriste qui s’était vu intimer sèchement l’ordre d’arrêter de filmer le départ de sa famille en train en gare de Genève.

Via un commentaire de cet article de PBGalerie.ch, voici quelques précisions sur les conditions de prises de vue et de tournage sur le territoire des CFF.

La prise de photos et le tournage de films sur le territoire des CFF sont soumis à une autorisation, exception faite des prises de vue dans les zones publiques qui sont uniquement destinées à un usage privé. Pour solliciter une autorisation, veuillez remplir le formulaire ad hoc. Nous examinerons votre demande et vous communiquerons aussi rapidement que possible dans quelle mesure nous pouvons répondre à vos souhaits.

Les tarifs vont de 500 CHF à 1000 CHF pour une demi-journée et de 1000 CHF à 2000 CHF pour la journée entière! Zurich est la gare la plus chère et à Genève, il faudra débourser 700 ou 1400 francs pour un tournage autorisé.

Je me demande si la publication d’une photo sur un site web personnel, un blog, un site de réseau social comme Facebook, Flickr, Picasaweb ou Twitter est considéré comme « usage privé ». Je vais poser la question au service de presse.

Lire aussi les conditions et règles à suivre en cas d’autorisation.
3650774006 14025b0284 Filmer dans une gare CFF suisse peut coûter cher!

Quelques idées de voyage

Via le blog collaboratif d’ebookers, quelques idées, suggestions et conseils :

3563358214 1781bdbcc0 Quelques idées de voyage

Des livres de voyage

A part le Lonely Planet, quels livres emportez-vous en voyage ? Lit-on les mêmes livres dans le train, en avion, sur la plage ou à  la montagne ?

Si vous êtes en panne d’idées pour choisir LE livre pour votre prochain voyage, voici quelques suggestions d’ouvrages qui ont voyagé avec moi, sur le blog collaboratif d’Ebookers.ch

livre train Des livres de voyage

Crédit photo : Mll on Flickr, sous Creative Commons

De Singapour à  Kuala Lumpur en train

2564916996 5633e02b11 De Singapour à  Kuala Lumpur en train

Un ami en partance pour la Malaisie me demande si ça vaut le coup de prendre le train pour rejoindre Singapour. Ça tombe bien, j’ai fait ce trajet (mais dans le sens Singapour – Kuala Lumpur) il y a quelques temps. Le récit de mon « aventure » ;-)

Bien qu’on puisse commander son billet sur le site de la KTM, je décidais d’aller chercher mon billet à  la gare, histoire de découvrir la ville en dehors des Shopping Centres. J’adore flâner dans une ville inconnue, au petit-bonheur la chance. Munie d’un plan, je me dirigeais donc vers le sud de la ville en empruntant des rues toutes plus colorées les unes que les autres. J’ai donc pris tout mon temps.

J’arrivais à  la gare ferroviaire de Tanjong Pagar vers midi, l’heure de la pause lunch des employés. La gare était déserte. Le jeune homme du guichet m’a offert une partie de son assiette de fruits, je partageais avec lui un ananas très savoureux. Sympas, les employés! J’achetais mon ticket de train Singapour – Kuala Lumpur, trajet d’environ 7 heures.

image 7 De Singapour à  Kuala Lumpur en train

image 8 De Singapour à  Kuala Lumpur en train

Le lendemain, j’arrivais à  la gare à  7 heures du matin. S’y trouvaient une quinzaine de touristes backpackers, plus des Malais qui rentraient chez eux. Oh surprise: j’avais un wagon pour moi toute seule! L’employé m’avait non seulement offert son dessert, mais placé à  l’écart de la foule bruyante! Pour les contacts, c’était raté.

Après 40 minutes environ, on arrive à  la frontière de la Malaisie. Là , tout le monde descend pour le contrôle des passeports. Le train est fermé et on attend que tous aient passé les contrôles avant de remonter. Par la suite, j’ai eu la compagnie d’une femme chinoise de Malaisie qui trouvait très injuste que je sois toute seule alors qu’elle était coincée dans un wagon bondé ;-) Plus tard, quelques familles sont montées dans « mon » wagon, ont allumé la TV pour suivre les informations. C’était tout de suite plus animé! On a partagé nos collations, j’ai mangé leurs chips et eux mes fruits.

Le train roule à  bonne allure, il y a quelques arrêts, mais pas trop fréquents. Le paysage est assez monotone, les plantations de palmiers succèdent aux plantations de palmiers. Rien de bien spectaculaire qui vaille le voyage, même si train est très confortable. C’est donc un moyen économique et écologique de relier ces deux villes, mais guère intéressant du point de vue touristique, sauf bien entendu si on s’arrête pour visiter les petits villes, ce que je n’ai pas fait. Si c’était à  refaire, je prendrais le train de nuit, qui part à  21 heures et qui arrive à  6 heures du matin.

Pour en savoir plus

  • Keretapi.com Malayan Railway Fansite
  • Catégorie Malaysia/Rail de l’annuaire Dmoz
  • Quelques photos du trajet [flickr album=72157605522028767 num=10]

Mise à  jour 12 février 2009

Interdiction de filmer dans une gare suisse, suite

Suite à  mon billet d’hier, voici le récit détaillé de « l’incident »

J’ai accompagné des amis au train. J’ai porté leurs valises jusque dans leur wagon, puis je suis redescendu sur le quai. Au passage j’ai aidé 2 touristes à  monter leurs valises dans le train. Nous nous faisions des signes à  travers la fenêtre, tout en filmant d’une main (la gauche ) leur départ, en guise de souvenir d’un super séjour.

Comme la batterie de mon appareil arrivait en bout de course, j’ai décidé de laisser tourner la séquence pour la vider complètement avant de rentrer la recharger. Je ne suis en rien un pro de la photo ou de la vidéo, mais j’utilise des batteries rechargeables depuis un moment. Je précise que c’était avec une petit appareil riquiqui, dont aucun ado ne voudrait, à  320 x 160 pixels , aucun téléobjectif, pas de grand angle ni micro ultra-directionnel, ni viseurs infra rouge ou rayons x pour voir en transparence la carrosserie d’un train.

J’ai filmé les derniers wagons qui filaient au loin. A ce moment, des agents en uniforme (je ne connais pas les uniformes ) se sont approchés de moi et m’ont intimé l’ordre « d’arrêter immédiatement de filmer, faute de quoi il serait en droit de détruire la carte photo, pour commencer…

Je leur ai aimablement expliqué, ou du moins essayé, et me suis même excusé car je ne savais pas ( je ne sais toujours pas d’ailleurs, quelle loi ? ) que c’était interdit sous peine de destruction immédiate de mes biens personnels ?

Je respecte tous les lois de tous les pays qui veulent bien m’accueillir. Je n’ai ni volé, ni agressé, ni filmé personne d’autre que mes amis et l’arrière du train qui les emmenait… Où est mon crime et ou est la loi surtout ? Qui a connu une pareille expérience ou pourrais me dire la loi qui stipule cela ? J’ai obéi à  leurs ordres, parce que pour moi, ils étaient des représentants de la loi et de l’ordre.

Mais je n’en suis plus si sûr, car je n’ai pas eu l’occasion de savoir quoi que ce soit puis qu’on m’a intimé, correctement mais fermement et sur un ton sans équivoque, de quitter immédiatement la place et qu’on ne me revoit plus.

Je suis parti sans demander mon reste, soulagé de ne pas avoir été arrêté ou brutalisé, mais quand même passablement choqué.

Je ne portais aucun objet, aucun sac et je filmais d’une seule main et aucune personne ni bâtiment. Je ne suis pas Rambo loin de là  et profondément non-violent envers tous mes semblables, animaux et fleurs par extension, et n’ai jamais taggé aucun train ou quoi que ce soit de ma vie. Je suis étonné de cette interdiction, car je n’ai vu aucune pancarte mentionnant l’interdiction de filmer dans une gare suisse ou aucune gare de ma connaissance. Les personnes ont été très fermes, quoique très stressées mais tout à  fait correctes. Je précise qu’à  aucun moment, je n’ai été insulté ou rudoyé en aucune manière.

Un citoyen Suisse pourrait m’aider : Quelle est la loi qui interdise cela? Quel délit ai-je commis ? Et est ce qu’on a le droit, ici en Suisse, de fouiller les effets personnels et même de détruire vos effets et souvenirs personnels intimes ? Après ça je finis où et dans quel état? Je veux juste comprendre.

Moi aussi, je voudrais bien comprendre, et je me demande si c’est arrivé à  d’autres.